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D型斗式提升機是一種常見的斗式提升機類型，在這種斗式提升機的使用過程中，可能會發(fā)生一些故障或者問題，這時我們需要合理改進D型斗式提升機，讓機器能夠更高效更平穩(wěn)的輸送物料。下面小編咨詢了一位業(yè)內(nèi)人士，讓他告訴各位朋友們?nèi)绾魏侠砀倪MD型斗式提升機。

斗式提升機的傳動滾筒與減速機之間原為剛性聯(lián)朝節(jié)。當負荷量大時，此種聯(lián)翰節(jié)易沿著翰孔的鍵槽處斷裂。后改為浮動盤聯(lián)朝節(jié)，傳動平穩(wěn)可靠，不易斷裂。

斗式提升機原來使用的B 400 x 4和B300 x 5(寬x厚)兩種橡膠傳動帶，易被拉長，須經(jīng)常調(diào)節(jié)下部滾筒，使其保持眼緊狀態(tài);橡膠帶的使用壽命也低，每2 , 5-3個月就要更換新的。

后將其改為帆布帶，D350, S型用B400x1 2, D250, S型用B300x 1 0(寬x厚)，其使用壽命約提高3^-4倍。

斗式提升機所用減速機的高速齒翰朝是直朝，易使三角皮帶翰翰向串動，使三角皮帶翰的緣碰擦在減速機殼外邊，嚴重地影響設(shè)備運轉(zhuǎn)。后來采用以下兩種措施，解決了問題。

1減速機的高速朝的兩端朝承原用單列向心球朝承，現(xiàn)改為單列園錐滾子軸承。

2減速機高速朝改為帶錐度的齒輪，其錐度1·10，皮帶輪的翰孔亦相應改為1:10的錐孔。

看完這篇文章，相信各位朋友們知道如何合理改進D型斗式提升機了。最后小編提醒各位朋友們，改進任何型號的斗式提升機都不能盲目進行，要有一定的科學依據(jù)性，不然改造出來的機器可能并不能提升效率，甚至會損害機器。希望這篇文章對您有所幫助。