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斗式提升機的構造由環(huán)形鏈條、連接在鏈條的料斗、驅動鏈輪、張緊鏈輪等主要部件組成。斗式提升機的所有運動部件一般都罩在機殼里,機殼上部與傳動裝置(電動機、減速器及三角皮帶傳動)和鏈輪組成提升機的機頭。機殼下部與張緊裝置、鏈輪組成提升機機座。機殼的中部由若干節(jié)連接而成。

好了，關于斗式提升機的六大裝置，小編就為各位朋友們講解到這里了。了解斗式提升機的裝置，對于我們操作斗式提升機有很大的幫助作用，我們平時還需要了解不同裝置的維修知識，萬一斗式提升機的裝置發(fā)生了故障，我們就可以從容的進行斗式提升機裝置的故障排除了。希望文章對您的工作有所幫助。

五 不銹鋼垂直提升機輸送鏈如何減少磨損

斗式提升機有很多關注的部件，其中輸送鏈就是其中之一。有了輸送鏈，物料就可以進行高效的垂直輸送了。而在利用斗式提升機進行物料輸送的過程當中，斗式提升機的輸送鏈可能會發(fā)生一定的磨損，而長期如此的話，斗式提升機的輸送鏈就會出現(xiàn)一些問題。那么，如何才可以減少斗式提升機輸送鏈的磨損呢？

解決方法：提升機更換新鏈條，對新鏈條的制作，我們作了如下技術改進和要求：優(yōu)化結構，強化加工工藝，保證零件的加工裝配精度。采用削邊銷軸和削邊套筒結構，銷軸與外鏈板、套筒與內鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合，解決了銷軸與外鏈板的相對滾動題目。優(yōu)化選材和熱處理工藝，進步耐磨和抗疲憊機能。

套筒:材質40Cr，淬火處理HRC50～54；銷軸:材質20CrMnMo，滲碳淬火HRC58～62，滲層深度1.5～2mm；滾子:材質40Cr，淬火處理HRC48～52；內外鏈板:材質65Mn，采用沖孔，正火(HB280～320)和擠孔工藝。

斗式提升機鏈條輸送物料升溫變粘怎么辦？斗式提升機鏈條有些物料在溫度達到一定程度時也會改變其性質變得有粘性，在輸送物料時，物料的摩擦會產(chǎn)生一定的升溫，機器傳動軸頭也會產(chǎn)生一定溫度。如果物料因其升溫而變的有粘性，勢力會造成斗式提升機鏈條不能正常工作。對于這種情況一般的正確處理方法主要依靠注油潤滑和降溫。通常遇到這種情形時一定要停機進行清理，以避免物料粘無法再次使用。管式的這樣同時U型斗式提升機鏈條也是同理。通過實踐證明，加裝油嘴這種方法是行之有效的，可延長斗式提升機鏈條的使用壽命。

提醒需要注意以下兩點：1、壓蓋內必須每3—4天加注一次潤滑油脂，否則油脂消耗完或者干涸仍會泄漏粉沫。2、在每次裝拆后，開機運行一個月左右需擰緊壓蓋螺檢，使盤根與軸緊密貼合。但斗式提升機鏈條不必壓得過緊，以后可根據(jù)實際情況調正壓蓋螺栓。

各位朋友們操作斗式提升機的過程中，假如斗式提升機的輸送鏈出現(xiàn)了磨損，那就要及時進行問題的解決，防止出現(xiàn)輸送鏈出現(xiàn)斷裂的情況。平時，我們多保養(yǎng)斗式提升機的輸送鏈，可以減少斗式提升機輸送鏈的磨損，還可以提升物料輸送的效率。希望今天這篇文章對您的工作帶來了幫助。