提升物料是斗式提升機(jī)的根本作用，有設(shè)備就要提升物料，那么在提升物料的時(shí)候要送料，送料就是給料，那么給料的時(shí)候需要著重那么些方面才能避免一些問(wèn)題的出現(xiàn)呢！下面小編來(lái)為您做詳細(xì)的講述。
判斷斗式提升機(jī)是否達(dá)到合適的給料主要從兩個(gè)方面考慮：一是滿(mǎn)系數(shù)；第二，飼養(yǎng)阻力。眾所周知，飼養(yǎng)阻力越小越好，填充系數(shù)越大不一定越好。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和操作提升機(jī)時(shí)，給料合理，本質(zhì)上是填充系數(shù)合適，給料阻力小。
判斷斗式提升機(jī)給料是否合適的兩個(gè)因素
1.全系數(shù)是合適的
斗式提升機(jī)灌裝系數(shù)小(斗內(nèi)裝載量過(guò)少)是典型的“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象；填充系數(shù)過(guò)大也是不經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)樵诘跹b和卸料過(guò)程中可能會(huì)造成“回流”。因此，滿(mǎn)載系數(shù)的恰當(dāng)含義是在其他部件正常工作條件下(如提升帶的張力、驅(qū)動(dòng)輪的直徑和速度等)提升后，裝載在斗座內(nèi)的物料能順利從出料口排出而不回流的最大滿(mǎn)載系數(shù)。).
影響填充系數(shù)的因素很多，但可以總結(jié)如下：
(1)斗式提升機(jī)給料方式
糧油飼料廠車(chē)間使用的斗式提升機(jī)給料方式有正向給料、反向給料和雙向給料，選擇哪種給料方式要考慮速度。當(dāng)提升帶速度和物料流入機(jī)座的流速較小時(shí)，一般采用反向進(jìn)料。料斗將機(jī)座內(nèi)的一部分物料鏟起，然后從進(jìn)料口直接填充一部分物料，有利于填充系數(shù)的提高。如果提升帶的速度大于物料流入底座時(shí)的流速，物料對(duì)鏟斗的沖擊就比較大。反向進(jìn)料不僅影響填充系數(shù)的提高，還會(huì)增加功耗。在這種情況下，可以采用正向進(jìn)給。如果灌裝因子不易達(dá)到要求值，“產(chǎn)量”就不會(huì)上去，這時(shí)可以采用雙向投料。需要注意的是，糧油飼料廠車(chē)間斗式提升機(jī)的給料方式很可能是由工藝流程和布局決定的。
(2)斗式提升機(jī)的內(nèi)摩擦系數(shù)和底輪速度
斗式提升機(jī)的鏟斗裝在機(jī)架上時(shí)，理論上講，物料表面符合以桿為中心的對(duì)數(shù)螺線組成的對(duì)數(shù)螺旋面方程。計(jì)算和繪圖均表明，內(nèi)耗系數(shù)大的材料填充系數(shù)大；當(dāng)?shù)纵嗈D(zhuǎn)速較慢時(shí)，鏟斗內(nèi)的物料系數(shù)較大。
(3)斗式提升機(jī)的斗形
實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，斗式提升機(jī)的斗體形狀影響充填系數(shù)。為了增加填充系數(shù)，方便卸料，無(wú)論什么類(lèi)型的鏟斗，其基本形式都是大口小底，內(nèi)高外低，底部為圓形(無(wú)尖角)。用于提升輕物料，如谷殼、麩皮等。為了排出料斗中的空氣進(jìn)行進(jìn)料，在料斗底部打了孔(直徑約2 ~ 5 mm)，這叫穿孔料斗。
(4)斗式提升機(jī)的進(jìn)料流量
進(jìn)料流量是影響填充因子的決定性因素之一。一些啟閉機(jī)在進(jìn)料口裝有進(jìn)料閘板，以調(diào)節(jié)進(jìn)料口的橫截面積；一些起重機(jī)配有進(jìn)料緩沖裝置來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。
影響充填系數(shù)的因素可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的不可控因素，如進(jìn)料方式由設(shè)計(jì)者確定，內(nèi)耗系數(shù)取決于被提升的物料，底輪速度與頭輪速度相同；第二類(lèi)是可控因素，即依靠人工調(diào)節(jié)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，如上述進(jìn)料流量。在現(xiàn)場(chǎng)操作中，通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)料流量來(lái)控制填充系數(shù)具有重要意義。
2.斗式提升機(jī)給料阻力的相關(guān)因素
飼養(yǎng)阻力的相關(guān)因素主要包括以下兩個(gè)方面。
(1)運(yùn)動(dòng)阻力：料斗在機(jī)座內(nèi)裝載時(shí)運(yùn)行，其給料阻力表現(xiàn)為物料與料斗之間、物料與機(jī)座內(nèi)壁之間、物料與物料之間的摩擦。另一方面是鏟斗對(duì)物料的驅(qū)動(dòng)力。它們都與料斗在物料中運(yùn)行的距離成正比。
(2)物料對(duì)鏟斗的沖擊力：當(dāng)升降機(jī)反向進(jìn)給時(shí)，一些物料直接填充到鏟斗中，因此，物料對(duì)鏟斗有沖擊力。如果提升帶的速度和物料流入底座時(shí)的流速較大，物料對(duì)鏟斗的沖擊會(huì)較大，進(jìn)料阻力也會(huì)相應(yīng)增大。
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